金山网讯 “今天是最终一个班，明日就正式退休了，说实话，这心里就像缺了一块，空落落的，真舍不得这个岗位。”昨日，镇江谏壁船闸调度员何四新这样告知记者。谈到行将脱离作业多年的岗位，老何不由眼眶泛红。

　　本年60岁的何四新被搭档们亲热地叫做“老船闸”。1979年，刚满二十岁的知青何四新从小米山农场返城后被分配到了谏壁船闸参加作业。一干便是40年。

　　那时，船闸没有建成。他每天都和建筑工人一同住在工棚里，阅历了船闸建成通航的历史性时间。40年的作业进程，查征、售票、排挡、调度，简直船闸上的每一个岗位他都干过，还干成了行家。

　　老何亲眼见证了镇江航道从六级航道到三级航道的一步步跨过；他见证了谏壁船闸从单线到复线船闸的晋级改造；他领会过风吹雨打、酷日烈日下，作业人员用钓鱼竿收费的辛苦到联网收费、水上ETC的安全快捷。他也领会过从涣散调度的繁琐到集中控制调度形式的智能高效。时至今日，谏壁船闸已运转14264天安全无事端，保持着全省榜首的安全记载，每年船只通过量、货品通过量均超亿吨。老何说，他的心里满是骄傲。

　　昨日是老何的最终一班岗。一大早，他像平常相同按时到岗。调度是他作业生计中干的最长的作业了，现已干了20多年。问他这么多年干着相同的作业不觉得厌烦吗？他笑着答复道：“烦的，怎么会不烦啊？调度便是每天担任组织船只进出闸，这个作业看着简略，实则压力非常大，是船闸安全作业的排头兵。”老何告知记者，他一想到这份作业的重要性，也就不觉得烦了。

　　老何告知记者，船闸边的作业许多。几年前一个冬季的黄昏，一个安徽籍的女青年因为被家里逼婚离家出走，她在邻近的乡镇漂泊了几天后，于晚上5时许来到船闸，想跳运河寻短见。老何发现后，一把拉住了她，苦口婆心地劝她爱惜生命、多想想家里人，磨破了嘴皮才把她劝下来。得知姑娘在外漂泊了几天已是身无分文，老何自己掏钱给她买了吃的喝的，还与搭档们凑齐了路费把她送回了家。

　　2015年6月，老安在调度船只出闸过程中，发现二号闸上游闸门镇澄公路谏壁大桥处有人落水。此刻闸室内船只正在连续出闸，状况非常危殆。他马上联络城区海事处上游海巡艇赶赴现场施救。因为发现及时，不到非常钟海巡艇就赶来了，成功救上落水者。

　　昨日下午，行将下班的老安在船闸边走了两遍，又把学徒小詹拉到一边，殷殷吩咐他夏日汛期放船的留意事项和平常作业中需求留意的细节。小詹问他：“师父，再教授点窍门吧，作业中最重要的是什么呀？”“耐性、仔细、责任心。”他一脸认真地答复。 （锁诗洁 沈湘伟 文/图）