船闸值班员，每天10多个小时的作业首要担任船舶调度、设备保护，旱季和汛期的抗旱排涝。繁忙劳累、单调无味时间伴随着他们。但不论怎样，这群人一向据守在岗位上。

　　上午11点今后，上游通榆河水位开端上涨，达到了通航条件。响水船闸就开闸让船舶进来。此刻，值班员仇海峰正指挥船舶有序进闸，每天有超越200条船从这儿经过。

　　响水船闸北接通榆河，南连灌河，是盐城最北端的一个闸站。自1999年建闸以来，仇海峰就一向在这儿作业，每天10多个小时除了担任船舶调度外，还要对班组设备做保护，保证闸站发挥应有的效果。

　　每年从5月份开端到10月份完毕，是仇海峰他们最为繁忙的时分，旱季要保证农业用水；汛期要及时开闸泄洪。作业尽管简略重复，但闸站24小时要有人值守，一刻也不能放松。用仇海峰的话来说，他们的作业也是一种服务，从事这样的作业也是爱好使然。

　　响水船闸值班员仇海峰：单调，这个是必定的，多少也有点。但话说回来，作业也是一种爱好，由于船闸航道在通榆河上是很重要的，为了交通运输，为了通航，为船民服务，为咱们服务，我做一点支付也是值得的，今后，再苦再累咱们仍旧是自始自终地干下去。

　　繁忙劳累、单调无味，船闸值班员的作业简略而又重复。保证通航、抗旱排涝，他们的作业重要而有含义。把作业当成一种爱好，把据守岗位看作是一种服务态度。保证航运、为船民服务，船闸值班员还在自始自终地据守下去。