近段时刻以来，长洲水利枢纽上游来水削减，坝下水位继续走低，西江大桥桥区航道因施工实施水上交通管制单向通行，很多船只停留于我市西江河段，单个船只谎称吃水过闸形成停滞事端更影响了通航。到9月14日19时，长洲船闸上行待闸船只已到达266艘，下行待闸船只到达474艘。为保护梧州西江水道通航次序，9月14日，市西江黄金水道通航突发事件应急指挥部发出通知，要求加强对船只签到办理，保证船只安全、有序、方便通过长洲船闸。

　　针对单个船只谎称吃水状况的危险危险，梧州海事局也加大了冲击力度，加强电子巡航和现场巡航，及时获取涉嫌谎称瞒报吃水的船只名单并进行精准核对，充沛的发挥主动吃水检测体系和卡口体系效果，及时有效地发现装载超约束吃水船只。

　　一起，为保证通航顺利，市西江黄金水道通航突发事件应急指挥部决议对第一次呈现瞒报谎称吃水状况的船只，推迟最少15天、最多不超越30天调度通过长洲水利枢纽船闸；因瞒报谎称吃水形成影响通航、停滞、磕碰等事端的，推迟30天以上、60天以下调度通过长洲水利枢纽船闸；同一艘船只呈现第2次及以上瞒报谎称船只吃水的，推迟30天以上、90天以下调度通过长洲水利枢纽船闸。（姚蓝婷）