学生在本科阶段除力学、数学、外语、计算机等公共基础课外，主要课程还包括理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶动力学、船舶静力学、海洋工程学、船舶与海洋工程原理、船舶设计原理等。

　　船舶与海洋工程虽然不像金融学、计算机那么前卫，受人追捧，但它在本科就业排行中却是名符其实的高就业率专业。我国从2002年以后，船舶与海洋工程专业学生毕业后是非常抢手的，很多学生在毕业前一年就被单位签走了，许多船舶企业都会提前去学校预定学生。

　　船舶与海洋工程专业学生毕业后既可继续攻读研究生学位，也可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、造船厂、研究院、国内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业相关的单位就业。

　　“十一五”规划纲要提出，我国要成为“世界第一造船大国”的战略目标，为船舶与海洋工程专业提供了广阔的发展空间。

　　作为一个南方人，小编曾经最大的愿望就是在冬天去趟北国冰城哈尔滨观看那书中所描述的“冰雕”。然而一直到现在，畏惧寒冷的小编一直未能成行……

　　今天要介绍的第一所学校哈尔滨工程大学就坐落于哈尔滨市。该校1978年就被国务院确定为全国重点大学；是首批具有博士、硕士学位授予权单位，首批“211工程”重点建设高校；并于2017年入选“双一流”建设高校；同时还是我国“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域重要的人才教育培训和科学研究基地。

　　2015年12月当选为中国工程院院士的杨德森教授就是该校的副校长。杨德森教授同时还兼任国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组召集人、国家重大专项——深海工作站专家组副组长、中国人民海军装备部专家组成员等职务。

　　2017年，该校船舶与海洋工程学科入选“双一流”学科，并在国家第四轮学科评估中获评A+。船舶与海洋工程专业不仅是该校的一流学科，更是国家级特色专业，国家级综合试点改革专业，国家级卓越工程师计划试点专业，国家级工程实践中心，国防重点专业，黑龙江省重点专业。

　　作为哈工程的重点专业，该专业毕业生主要到与船舶和海洋工程有关的公司及国家各部委机关，以及船舶设计院、研究所和造船骨干企业工作。该专业毕业生近三年升学率均超过50%，就业率从始至终保持96%以上。

　　从江南小镇的安静温婉，到十里红场的灯红酒绿；从国际化港口的往来忙碌，到现代化大都市的时尚摩登…上海这座繁华之都，无愧于“魔都”之名。上海交通大学就坐落于这里。

　　上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。

　　经过122年的不懈努力，上海交通大学现如今已成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学。发展至今交大创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：中国最早的内燃机、最早的电机、最早的中文打字机等；新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇等等。

　　该校知名船舶与海洋结构物设计制造专家杨槱教授，1980年当选为中国科学院院士（学部委员）。他主持并领导制定了我国第一个《海船稳定性规范》，推动了我国船舶稳定性的研究工作。

　　船舶与海洋工程学科在2018软科世界一流学科排名位列世界第一。船舶与海洋工程是该校船舶海洋与建筑工程学院下设院系，同时该院还拥有船舶与海洋工程国家实验室。

　　依托于该实验室，该校将发挥多学科综合交叉优势，组织跨专业、跨学科的一流研究人员联合攻关，在船舶与海洋工程重大力学问题、船舶与海洋工程先进实验、新船型开发与设计、现代造船技术、海洋工程装备与关键技术、水下勘探作业技术与装备、船舶动力关键技术、船舶与海洋工程电气与电子技术８个基础与应用研究方向展开深入研究。

　　说起武汉的高校，很多人可能第一反应即想到武汉大学。每年一次的樱花盛开时节，武汉大学都是微博热搜榜上的常客。然而在武汉，还有一所重点高校，它就是武汉理工大学。

　　武汉理工大学是首批列入国家“211工程”重点建设的教育部直属全国重点大学，首批列入国家“双一流计划”建设高校，教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校；是教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才顶级规模的学校，现今已成为中国“三大行业”高层次人才教育培训和科学技术创新的重要基地。

　　武汉理工大学的船舶与海洋工程专业为国家级重点学科及“211工程”重点建设学科，湖北省品牌专业建设对象，旨在培养具有现代船舶与海洋工程研究、设计、制造的专业相关知识及应用能力，在船舶与海洋结构物研究、设计、制造、检验和管理等部门从事技术和管理方面工作的高级工程技术人才。

　　大连是我国重要的工业基地，第一艘航空母舰、第一艘万吨轮船、第一辆大功率内燃机车、第一台海上钻井平台都在这里诞生。这座城市跟我国的海洋行业发展息息相关。建校于此的高校开设的专业也大多跟海洋相关。

　　大连理工大学是教育部直属全国重点大学，也是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校，并于2017年9月入选世界一流大学A类建设高校。

　　该校与29个国家和地区的207所海外知名高校、科研机构建立了长期、稳定的校际校所合作关系。同时为提高学生的国际化视野与专业水平，学校积极拓展包括国家公派、联合培养、交换学习、短期交流访问、海外实习等150余项海外交流项目。

　　该校与国内船舶与海洋工程领域相关单位有着密切的联系，大连船舶重工和渤海船舶重工在该校设有国家认定的企业技术分中心。

　　依托船舶与海洋工程学科，学校的“大连市先进船舶工程技术研究中心”“辽宁省先进船舶工程技术研究中心”“船舶制造国家工程研究中心”先后被批准成立。英国劳氏船级社、美国船级社、法国船级社和日本海事协会等都在学院设立了专项奖学金。

　　该校还与英国斯特莱斯克莱德大学签订有联合培养协议，优秀的本科毕业生可被直接推荐到英国斯特莱斯克莱德大学攻读硕士学位。

　　大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，也是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

　　该校的船舶与海洋工程专业拥有完善的实验教学基础设施体系，包括船舶设计实验室、循环水槽实验室、流体力学实验室、船舶结构力学实验室、船舶振动实验室等多个船舶与海洋工程专业实验室，结合大连海事大学的教学实习船队、航海模拟器等教学设施，实验条件达到国内大学同类专业的领先水平，为培养高水平船舶与海洋工程专业人才奠定基础。

　　同时该校也十分注重对外交往和校际交流，与多个国际组织和机构保持了长期合作伙伴关系，这中间还包括：国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会(GlobalMET)、国际航海教师联合会 （IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟（ASEAN）、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）、波罗的海航运公会（BIMCO）、英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）以及日本邮船（NYK）等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新，不断拓宽办学渠道，引进教育资源。

　　西北工业大学坐落于陕西西安，是我国唯一一所同时发展航空、航天、航海（三航）人才教育培训和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，现隶属于工业与信息化部。

　　新中国成立以来，西工大一直是国家重点建设高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一，是全国首批设立研究生院的22所高校之一，1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年进入国家“一流大学”建设高校（A类），是“卓越大学联盟”成员高校，先后获得“全国文明单位”、“全国创先争优先进基层党组织”、“全国毕业生就业典型高校”、“全国文明校园”等荣誉称号和表彰奖励。

　　船舶与海洋工程专业归属于该校航海学院，是教育部卓越工程师试点专业——由原航海学院机械设计制造及其自动化和能源动力工程专业为适应新形式的需要合并而成，继承了两个专业的全部师资力量和实验条件。

　　该专业以机械大类专业人才教育培训方案为基础，具有鲜明的船舶与海洋工程特色，毕业生可从事船舶与海洋工程、水下机器人设计制造、传统机电产品的设计制造、水下动力推进等相关领域工作。

　　中国海洋大学是一所海洋和水产学科特色显著、学科门类齐全的教育部直属重点综合性大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设的高校，2017年9月入选国家“世界一流大学建设高校”（A类）。2018年12月，“教育部、中华人民共和国自然资源部、山东省人民政府、青岛市人民政府重点共建中国海洋大学”（“四方共建”）真正开始启动实施。2019年1月，该校入选国家创新人才教育培训示范基地。同年3月，入选首批高校国家知识产权信息服务中心。

　　学校的发展目标是：到2020年，基本建成国际知名、特色显著的高水平研究型大学；到2030年，建成世界一流的综合性海洋大学；到本世纪中叶，建成特色显著的世界一流大学。

　　该校船舶与海洋工程专业于2014年获批山东省特色专业，入选了“山东省卓越工程师培养计划”。而山东省海洋工程重点实验室的先进硬件设施与优秀的师资力量也为学生的培养提供了坚实的基础。

　　该专业致力于培养能适应社会、经济和科学技术的发展需要，胜任船舶和海洋工程领域的设计、建造与管理岗位，或在高等院校及科研机构从事科学研究与教学工作的创新型复合人才。

　　学生毕业后可进入船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、海军有关部门、相关的政府机构从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理工作，或者报考研究生并进一步出国留学深造。

　　特别说明：中国海洋大学已与斯特莱斯克莱德大学（英国）签订合作协议，该专业的学生能申请到斯特莱斯克莱德大学造船及海洋工程专业进行学习，成绩合格就可以获得对方大学的学士或硕士学位。

　　天津大学是中国第一所现代大学，前身为北洋大学，始建于1895年；1951年定名为天津大学，是教育部直属国家重点大学，也是国家“211工程”“985工程”首批重点建设的大学，入选国家“世界一流大学建设”A 类高校。

　　该校船舶与海洋工程学科已有近50年的办学历史，是国内最早招收本专业学生的重点高校之一。它是国家“985”、“211”重点建设学科，于2008年被评为国家特色专业，是教育部海洋工程类（含船舶与海洋工程专业）教学指导委员会主任单位。在2008年国家学科评估中，综合培养实力列全国第 3 名。它是教育部“卓越工程师培养计划”专业，也是天津市重点学科、品牌专业。

　　天津大学注重国际交流，与海内外多所知名学府和研究机构建立了长期稳定的交流与合作伙伴关系。每年都有师生派往国外知名大学学习深造，并接受来自其他几个国家和地区的留学生。保送、考取及国外深造的研究生比率超过 50%。

　　学生毕业后主要输送到国家海事局、海关等行政管理部门，以及中国远洋运输公司下属各大远洋运输公司，国外驻华航运、物流公司。也可以输送到船舶与海洋工程的研究、设计、建造等部门。该专业毕业生一直供不应求。

　　浙江大学由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”“985工程”“世界一流大学和一流学科”，为九校联盟（C9）、环太平洋大学联盟、世界大学联盟、中国大学校长联谊会、新工科教育国际联盟、全球能源互联网大学联盟成员高校，为中国人自己最早创办的新式高等学校之一，是一所综合性全国重点大学，曾被英国著名学者李约瑟称誉为“东方剑桥”。

　　船舶与海洋工程专业是该校海洋学院下设的一级学科及硕士学位授权点，也是浙江省重点学科。该学院基本形成了本硕博一体化的人才教育培训体系。

　　该专业毕业生主要在船舶、船用辅机、船载装备的设计、制造与维修，如中船两大公司及国内其他经营方式的造船企业等单位从事工作；此外，他们还从事海上石油勘探与开采装备的设计、制造与运行管理等方面的工作。广泛的国际交流为优秀学生提供了多渠道的海外深造与就业机会。

　　军校往往给人一种神秘的感觉，上军校曾经是很多男生的梦想，当年小编班上的男生们为了军校面试天天跑步锻炼体能的场面至今依旧历历在目。

　　全军五所最强综合大学：国防科技大学、信息工程大学、理工大学、空军工程大学、海军工程大学大家都知道吗？喜欢军校又想报考船舶与海洋工程专业的同学们不妨了解一下下面这所军校——海军工程大学。

　　海军工程大学坐落于武汉市，创办于1949年， 1963年被确定为全国重点大学， 1999年列为全军五所综合大学之一。

　　学校拥有2个全国重点学科、2个国家级重点实验室，1个国家级实验教学示范中心，6个军队重点实验室；7个博士后科研流动站，28个博士、硕士学位授权点，34个本科专业。

　　该校承担了海军30%以上本科和40%以上研究生教育培养任务，走出了近百位共和国将军，培养出了5名中国工程院院士；承担国家自然科学基金、“863”计划、“973”计划等重大科研项目。2000年以来，获国家和军队科技进步奖500多项，其中国家一等奖5项、二等奖10项、军队（省部）级一等奖52项。已有7篇论文被评为全国百篇优秀博士学位论文。

　　海军工程大学致力于培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

　　来源：海洋网综合整理自阳光高考网、教育在线、和各大高校官网等返回搜狐，查看更加多