最近，八堡船闸获得突破性发展！就在2021年12月30日，八堡船闸段要害节点——双线船闸闸室主体结构顺畅浇筑完结，标志着闸室主体结构已具有通水条件。

　　八堡船闸，坐落下沙经济开发区，为京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段的终端。一起，也是杭州市现代归纳交通大会战水陆空三大纽带的重点工程，为Ⅲ级双线段闸墙组成，其间每段闸墙长15米、高12米，重达1400余吨，选用移动模架施工办法两次浇筑，整个墙身无缝联接，这在国内施工尚属首例。

　　到2021年末，该项目完结投资5.4亿元，占年度计划4亿元的136%；现在累计完结整体形象进展92.6%，其间桥梁工程完结97%，船闸主体工程完结96%，航道工程完结90.1%，房建工程完结17%。估计2022年6月，该项目将建成通航。

　　作为联接运河二通道和钱塘江的重要门户，八堡船闸建成后，千吨级船只能够从山东直达杭州，直接经过八堡船闸进入钱塘江，浙北、浙东及浙中西部的航道彻底贯穿成高等级内河水运网，嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾区域将连成一片，对发挥大运河黄金水道效果具有重要意义。到时，杭州将成为华东区域的水运物流集散中心。