我国青年报客户端北京7月22日电（中青报·中青网记者 樊未晨）“经济的展开和社会的前进，离不开交通运送职业的支撑，也对交通运送职业提出了越来越高的要求。交通运送职业是随同经济和社会的展开而展开，随同经济和社会的前进而前进，是永久的向阳职业。”北京交通大学原副校长张星臣教授说。近来，教育部高等教育教育评估中心、我国工程教育专业认证协会发布了历年来经过工程教育专业认证的工科专业名单，交通运送类专业榜上有名。假如你想报考相关专业，能够听听张星臣教授的具体介绍。

　　张星臣：人们出行、货物运送都需求运用交通运送工具，交通运送工具有自行车、私家轿车、公共轿车、卡车、地铁、动车组、轮船、飞机等。现在，这些交通运送工具可概括为路途、轨迹、水路、航空、管道等交通运送方法。这些交通运送方法的建造、制作、运营、维护的悉数构成了交通运送职业。

　　要想完成交通运送职业界各种交通运送方法、交通运送工具的归纳展开和协调运转，满意经济社会的出产和日子展开需求，需求培育专门的人才。经济的展开和社会的前进，离不开交通运送职业的支撑，也对交通运送职业提出了越来越高的要求。

　　交通运送类专业是习惯经济和社会展开对交通运送职业的要求，以交通运送体系的运营、维护为中心，建造和制作为辅佐，展开人才培育的专业类。例如：依托现代大数据和信息技术安排城市路途上的车辆疏通行进；指挥调度悉数的动车组在高速铁路上运营；安排和指挥调度飞机在天空中运转；驾驭船只在海上飞翔；驾驭飞机在天空飞翔等。

　　张星臣：现在，交通运送类包含交通运送、交通工程、航海技术、轮机工程、飞翔技术、交通设备与操控工程、救助与打捞工程、船只电子电气工程、轨迹交通电气与操控、邮轮工程与办理等，共10个专业。

　　总体上，这10个专业是以交通运送职业体系的运营、维护为中心，展开教育教育活动，培育需求的人才。因各个高校办学的优势和特征存在差异，同一专业在不同的高校也存在不同，有的高校偏重优秀立异式人才培育，有的高校偏重工程应用型人才培育。

　　交通运送专业，首要是面向路途、轨迹、水路、航空等运送企业，展开运送需求剖析、运网规划规划、运力资源配置、运送安排操控等的教育教育活动。现在有130多所高校招生。

　　交通工程专业，首要是面向路途交通，尤其是城市交通，安全、疏通、高效、绿色、智能为方针，展开的专业教育教育活动。现在有120多所高校招生。

　　航海技术专业，首要是面向船只的操作和驾驭，合理安排船只的客运、货运作业等，展开的专业教育教育活动。现在有近20所高校招生。

　　轮机工程专业，首要是面向船只上的为船只供给动力的轮机规划、制作、运用、维护等，展开的专业教育教育活动。现在有近20所高校招生。

　　飞翔技术专业，首要是面向飞机的操作和驾驭，展开的专业教育教育活动。现在有近10所高校招生。

　　交通设备与操控工程专业，首要面向交通运送设备的制作和设备的操控，展开的专业教育教育活动。现在有近10所高校招生。

　　救助与打捞工程专业，首要面向水上，包含海洋、内河、湖泊、运河等，在船只突发事端，展开救助和打捞作业，而展开的专业教育教育活动。现在有1-3所高校招生。

　　船只电子电气工程专业，首要面向船只的电子电气设备的运用和维护，展开的专业教育教育活动。现在有近5所高校招生。

　　轨迹交通电气与操控专业，首要面向轨迹交通的电气和操控体系设备和设备，展开的专业教育教育活动。现在有1-3所高校招生。

　　邮轮工程与办理专业，首要面向邮轮运送办理和邮轮上的服务，展开的专业教育教育活动。现在有1-3所高校招生。

　　张星臣：交通运送类专业总的培育方针是培育具有杰出的工程技术、文明素质和高度的社会责任感，较好地把握交通运送范畴根底理论、专门常识和基本技能，赋有立异精力、创业认识和实践才能，具有世界化视界，能够在交通运送范畴从事规划规划、技术开发和运用、运转办理、运营安排和经营办理等作业，以及在教育、科研等部分从事相关作业的高素质专门人才。

　　交通运送职业是一个具有高度安排性、大联动机特色的职业，要求学生应具有高度的法律法规认识、职业道德、团队协作精力的职业。对交通运送体系的构成、特色等有深化的认知和了解。要求学生体系地把握专业有必要的数学和自然科学根底理论，工程技术根底常识，以及专业根底和专业常识，并将这些理论和常识运用到实践中去，具有处理杂乱工程实际问题的才能。

　　张星臣：交通运送类专业本科毕业后，能够在交通运送职业的企业、教育和科研等事业单位、政府部分，从事规划规划、技术开发和运用、运转办理、运营安排和经营办理等作业。也能够继续进修，攻读硕士、博士，从事相关研究作业。

　　经济的展开和社会的前进，离不开交通运送职业的支撑。交通运送职业是随同经济和社会的展开而展开，随同经济和社会的前进而前进，是永久的向阳职业。具有非常好的工作远景。

　　北京交通大学的交通运送、交通工程专业，是国家一流专业建造点，最早经过工程教育专业认证的专业。本科毕业后，首要在交通运送企业及城市交通办理部分工作；交通运送专业有55%、交通工程专业有70%的学生继续进修。

　　张星臣：从2006年开端，推进《华盛顿协议》下的我国工程教育专业认证作业，至今现已15年。交通运送类专业认证是第一批发动的试点认证专业。到2019年末，交通运送类下设的交通运送专业、交通工程专业各有20个经过了认证。2020年全面发动了交通运送类下设的其他8个专业的认证作业。

　　经过认证的专业，在华盛顿协议成员单位内，具有教育的等效性，专业教育彼此认可，为学生在世界范围内供给了更大的渠道。一起，请求并经过专业认证的各个高校的教育教育活动，充分体现了学生为中心、产出为导向、教育教育活动继续改善的办学理念，为专业教育教育质量的进步供给了保证，更有利于进步学生的素质和才能，在工作是更具有竞争力。

　　张星臣：现在常说的“经济全球化”“世界经济一体化”，是因为交通运送职业大展开、交通运送的全球化和一体化带来的。我国有句俚语“要想富，先筑路”，阐明晰交通运送职业与国民经济社会的联系。国民经济和社会展开，交通运送要先行，现已成为社会的一致。交通强国也现已成为国家的展开战略之一。这些充分地阐明，交通运送职业的重要性。

　　一切有志于推进交通运送职业技术前进，期望为交通运送职业展开做出奉献的考生，都应报考交通运送类专业。