地球上的水域面积占了三分之二，一个国家的昌盛与帆海作业密不可分。2005年7月11日，是我国巨大帆海家郑和下西洋600周年纪念日。经国务院同意，将每年的7月11日确立为我国“帆海日”，并作为国家的重要节日固定下来。

　　时至今日，郑和早已由一个历史人物演化为了我国帆海文明中一个标志性的文明符号。每年的我国帆海日，在对郑和进行会集思念的航运盛会下，是我国海洋精力和海洋文明的一次全民洗礼。作为我国帆海日的重要组成部分，珠江片区“我国帆海日”活动更是紧扣这一出题。 本年的珠江片区“我国帆海日”活动落地昆明晋宁，这儿既是云南之中，在云南“两出省、三出境”的水运规划中居于中枢位置；这儿又是郑和的故土，是云南公民寄予“通江达海”之梦的会集地。藉由本次活动，咱们明晰地看到，云南，这一艘身居西南内陆的“滇舟”，在“一带一路”的建议下，在珠江黄金水道的建造中扬帆起航。

　　云南是珠江的源头，对珠江有着极为特别的源头含义；珠江亦是云南南下广州汇入南海的重要水上通道，也是沿岸经济社会继续健康展开的大动脉。但上游的不晓畅极大阻止了云南珠江水运的展开，特别是百色水利枢纽未同步建造过船设备，拦腰截断了云南省南下珠江的水上通道，致使“珠江榜首港”富宁港建造工程堕入阻滞，“通江达海”变成了“空中楼阁”，面对着这样的珠江，下流公民只能“望江兴叹”。

　　尽管珠江水运在云南的水运建造困难重重，但传承着郑和精力的珠江水运人知难而进，在打通云南珠江出海通道的征途上，一代代珠江水运人付出了艰苦的尽力，也总算让云南的珠江水运建造初见曙光。当时，百色水利枢纽通航设备建造资金筹集计划根本确认，正在展开项目业主前期组成作业，力求在“十三五”期间开工建造，一起，凭借云南交通基础设备建造5年大会战，云南珠江水运建造也得到更快更好的展开。

　　走进郑和故乡，宏扬丝路精力。珠江片区“我国帆海日”活动回到珠江源头，在思念巨大帆海家郑和的一起，将职业各方力气拧成一股绳，进一步凝集云南水运人的热心与合力，一起致力于建造珠江黄金水道的巨大作业。这也正是2018年珠江片区“我国帆海日”活动最大的含义地点。回来搜狐，检查更加多