“建造商场化的媒体，是职业报展开的必经之路。面临新局势下传媒竞赛的底子性改动，水运报有必要勇于改版立异、加速转型。”

　　2002年，我国水运报仍是一张行政滋味稠密的报纸，对开四版、是非印刷。依据水运职业实际情况和现代传媒展开趋势，报刊社领导提出了“大水运、大服务、大运营”的展开思路，怎么把社领导班子的办报思路遵循到具体操作中去，担任报纸修改作业的张涛进行了深化考虑和探究。他活跃参与和安排了水运报的屡次改版作业，施行了一系列立异举动，让水运报在剧烈竞赛中亮点频出，加速了转型展开的脚步。

　　改动，来自读者的“第一眼”。在社领导的支持下，张涛在作业中斗胆打破条条框框。在选稿上，打破“眼光向上”的习气观念，坚持把业界的鲜活新闻、把对运送业主生计有严重影响的新闻放到头条的方位。并在恰当时分配发言辞，引领言论导向。在版面编列上，他首先打破传统报纸的线线分隔、文文咬合的编列方法，测验厚题薄文，推出大板块、大标题、大图片的新版面，为报纸树立了新形象。

　　靠近商场，是报纸提高“有用性”的重要一环。依照社领导加强经济报导的指示，他创办了“航贸财富”版，成为当年采编作业的亮点，并依托该版培养了一批资深作者和通讯员，打下了坚实基础。一年后，“航贸财富”版成功拓宽为商场、运营、造船等5个版，每周推出9个版的经济报导。水运报的经济新闻，成为职业重视的商场“风向标”。

　　遵循为职业服务的办报思路，他安排创办了“船民直通车”栏目。起先以修改部的一部固定电话为热线接听船民来电，有了必定影响后，又在职业媒体中首家开通了手机热线。有船民说：“咱们终年流浪水上，水运报的热线让咱们随时能得到协助，是值得咱们信任的贴心人。”现在，热线已累计接听上万次，船民直通车栏目也已成为“名专栏”。

　　从版式到内容，迎面吹拂来新鲜生动的气味，让水运报赢得了职业读者的喜欢。一系列美丽而有特征的大型报导活动，更成为水运报提高影响力的“闪光点”。

　　2007年，在社领导的安排策划下，张涛带领修改部的同志们挑灯夜战，史无前例地推出了40个版的《盛世我国·魅力水运》珍藏版，选用小4开的方式，铜版纸印刷，图文并茂，非常精彩。在初次举办的全国水运作业会上一露脸，就遭到与会代表的热烈欢迎，打了一个美丽的宣传报导战争。随后，32个版的《如歌年月——改革敞开30周年留念特刊》和60个版的《跨过——留念新我国建立60周年特别珍藏版》相继推出，在职业引起极大反应与颤动，取得了部领导的高度评价。

　　2002年，在张涛的安排下，水运报初次年度盘点，推出“我国水运十大经济新闻”。现在，每当年底，水运报的盘点已成为回忆职业大事、总结展开进程的全景式资料，“我国水运十大新闻”评选也成为了职业高度重视的热门线年，长江航运国际论坛，水运报初次推出英文版面，招引了国际看向长江的眼光。

　　一个又一个的第一次，见证着我国水运报决心立异的思路，也见证着职业干流媒体生长的进程。在张涛日思日睿、倾泻汗水的浇灌下，让班子的目的落到了实处，让描绘的蓝图化为了实际。我国水运报职业影响力极大提高，日益成为引导职业干流言论的现代传媒。

　　“跨过式展开的我国水运作业，需求一份高水平的职业期刊。给予全力的投入和重视，假以时日，我期望捧出的是一份代表职业最高水平的精品期刊。”

　　2010年，张涛被任命为《我国水运》杂志修改部主任。在经济剖析会上，他这样说道。

　　要办妥期刊，最好的方法是学而思之。张涛一方面活跃学习学术期刊办刊的先进经验和典型事例，一方面尽力探究习惯交通运送职业展开改动的新式采编形式，尽力探究习惯交通运送职业广阔从业者需求的论文发布形式，尽力探究能习惯期刊展开年代潮流的交通职业期刊运营形式。

　　在“安身质量、敞开办刊”的理念辅导下，张涛以一系列的规章制度重塑杂志修改部，以一系列的安排策划集聚高层作者和读者，以一系列的立异方法招引广告客户，《我国水运》杂志在他的带领下，取得了长足进步。清华大学发布的《我国学术期刊影响因子陈述》显现，杂志所刊论文“总被引证频率”位居全国同类期刊首位。运营收入翻了一番，完成了社会效益和经济效益双丰收，为报刊社全体展开作出了奉献。

　　质量是刊物安身的底子，而优异的内容来自于高水平的作者部队。张涛高度重视杂志作者部队，每年均拟定方案，活跃向职业高层领导、港航企业领军人物、科研院所和高等院校的专家学者进行约稿，活跃争取国家重点工程项目、基金研讨效果等挑选《我国水运》杂志发布。在每期编前会上，杂志修改部都坚持重视职业热门，深化探究职业展开规律，着力挑选优异稿件，为破解职业难题、指引展开方向供给理论研讨和智力支撑。

　　一起，他高度重视运营作业。“水之积也不厚，则其负大舟也无力。”他施行了展开战略协作、展开理事会、扩展产品广告等一系列立异举动。2011年，《我国水运》杂志与交通运送部水科院签定战略协作协议，杂志展开迈上了一个新台阶。2012年，《我国水运》杂志理事单位到达60余家，开始成为水运职业战略研讨的智囊。2013年，引航研讨、船检研讨等专栏推出，创始了为单个专业效果发布服务的新方式。2014年，《船用产品引荐榜》推出，江门振达、太阳鸟等设备制作企业成为产品广告客户。现在，《我国水运》杂志与广州海事展、南京中船展等大型展会达到协作协议，在各范畴的影响力进一步提高，出现杰出的展开势头。

　　“爱国、敬业、诚信、友善，只需在乎真诚的日子、谦善的待人、坦白的处世，就必定可以具有真诚的人生。”

　　张涛一直把作业的韶光作为自己人生的重要历练和体会，以和顺的性情、往常的心态、宽恕的心境、勇敢的举动来对待作业和日子。带领团队共同进步，是他真实的成就感。不论是在报纸修改部仍是杂志修改部，他都留意多花时间、多想方法辅导协助部分同志。他总是一马当先最晚下班，辅导事务、为我们打气，增强他们的作业责任感、使命感和服务认识、创优认识。他到哪里，都把部分同志凝集成一个联合进步的团队，促进年青记者修改的生长老练，许多同志现在已能独挡一面，报刊社采编部队实力不断提高。

　　多年来，他把爱国敬业诚信友善的中心价值凝炼于心。他还担任着报社纪委委员、第三党支部书记，但不管作业有多杂乱繁忙和困难，他总是坚持以丰满的热心、最大的尽力去干好本职作业。“一枝一叶总关情。”在他的带领下，报纸修改部荣获长航局“最佳五好党安排”，杂志修改部也取得了湖北省科技期刊先进集体称谓。

　　长时间从事办理作业，很简单构成“眼高手低”。张涛充沛认识到，办报办刊有必要具有较高的理论、方针水平，要精确掌握局势和导向，要对党的路线方针和职业展开方针了然于胸。在做好部分办理的一起，他一直战役在编采一线，从未中止学习与写作。

　　多年来，他先后在水运报、水运杂志宣布深度报导、评论员文章、音讯通讯等各类文章300余篇,取得省级以上新闻奖项47篇（次），宣布新闻事务论文4篇，取得2012年湖北省科技期刊优异论文奖。经过研究经济学原理、国际贸易和钱银理论等，他撰写了《金融危机的三大正面效应》、《我国焰火难寻出海口》、《造船，村庄经济的立异之路》等一系列重头深度报导。重要会议、节日，他都担纲起本报评论员文章，还常常背负全国编委会议、全国记者站作业会议等严重会议资料的起草作业。

　　“只需心中还有梦，我行进的脚步就永久不会中止；只需对日子充溢热情，我据守的愿望就永久不会消灭。”这也是他一直据守的信仰：牢牢记住自己的坐标，必定要为自己的人生交出一份满足的答卷。