兰州日报 依据甘肃省交通运送厅全面落实《国务院关于进一步支撑甘肃经济社会开展的若干定见》的组织布置，5月28日，甘肃省水运局拟定出台了贯彻执行《定见》，全力抓好“十二五”期间的水运建造作业施行方案。

　　估计“十二五”期间甘肃省水路交通建造规划总出资将达42.7亿元，建造以黄河为主的水上运送大通道，依托黄河、嘉陵江“两大水系”和铁路、公路客货纽带，要点施行水运“四大工程”建造，力求到2015年，全省内河航道通航路程到达1165.57公里，其间等级航道路程到达961公里，完结黄河航道通宁夏的方针。

　　多年以来，甘肃省水路运送逐渐由皮筏木船向快艇游船的现代水运开展。现已完结黄河、白龙江2条航道和兰州、临夏、陇南、白银4个港口的布局，全省航道总路程1356公里，其间通航路程874公里。首要通航河流有黄河、洮河、白龙江及其支流白水江、让水河等。全省水路运送共拓荒航线艘，客运以近距离、渡运和旅行运送为主，货运以砂石和零担货物运送为主的水路运送系统根本构成。

　　依照甘肃省交通运送厅全面落实《国务院关于进一步支撑甘肃经济社会开展的若干定见》的组织布置，甘肃省将加大对黄河兰州段的进一步开发，增强辐射带动效果，环绕黄河风情线以及库区旅行建造，不断打造水上精品线路，经过兰州新港建造、黄河兰州段梯级改造、刘家峡港区航运工程建造、黄河白银段与宁夏段省际间通航建造四项工程，完结兰州、白银、宁夏通航，并将黄河兰州打造成我国的 “塞纳河”。

　　黄河兰州新港建造工程项目是《甘肃省内河水运开展规划》中“十二五”施行的要点项目，是兰州归纳运送纽带的重要组成部分。建造兰州新港将加速黄河兰州段水运开展，并结合兰州铁路、公路纽带的从头布局，完结铁路、公路、水运和城市公交、轻轨等多种运送方法客运“零距离”换乘、货运“无缝”联接。现在兰州新港选址坐落兰州市区黄河钟家河至包兰铁路桥38.4公里范围内，建造项目首要包含客运中心、甘肃省水上搜救中心（今指挥楼及信息中心、直升机停机坪、搜救码头及客运码头、搜救艇等）、货运中心、兰州航道维护基地、兰州船检起泊设备、盐场堡头，总出资规划约1.4亿元。该工程于2010年发动，现已完结方案设计部分，正在报兰州市规划局检查。

　　兰州是黄河仅有穿城而过的省会城市，在兰州市区航道路程118.4公里，尤其是从钟家河桥至包兰铁路桥38.4公里穿过市区，是兰州市的黄金水道。为此，省水运管理局方案施行黄河兰州段梯级改造项目。

　　该工程项意图远期规划想象为：将航道渠化工程和航道梯级一起进行，在钟家河桥至包兰铁路桥38.4公里范围内进行梯级开发改造，将兰段航道进行渠化，一起将航道等级五级提高四级的航道梯级改造工程，使黄河兰州段变为5个湖区，大部分浅滩将被吞没。合作兰州市黄河“百里风情线”建造，使黄河兰州段成为集景象、航运、交通为一体的归纳性工程，成为兰州市形象的新地标性修建，使兰州黄河百里风情线真实成为我国的“塞纳河”。

　　据甘肃省水运局相关负责人介绍，该工程项目为长远规划，现在该工程现已发动，现已完结了黄河兰州段航道梯级改造想象方案，并经过专家论证。

　　临夏港是甘肃省四大港口之一，黄河刘家峡港区是临夏港的要点港区，也是甘肃省水运要点区域和全省水域面积最大的区域。刘家峡库区沿岸旅行资源丰富，石窟艺术、文物古迹、自然景象遍及，跟着永靖县及水库周边的炳灵寺、太极岛等很多旅行资源的快速开展，旅行远景非常宽广。

　　为了使刘家峡港区水运基础设备条件能习惯甘肃省水路交通的开展及安全的需求，甘肃省交通运送厅将刘家峡港区航运设备建造列入了“十二五”时期甘肃省水运工程要点建造项目。2010年4月该项意图初步设计文件经省发改委批复，并排入了交通运送部“十二五”时期内河水运要点建造项目，现正进行施工图设计阶段，方案下一年开工建造。该项目出资为3988.6万元，工程建造项目首要包含：刘家峡港区码头设备建造、海事搜救设备建造和刘家峡港区锚地建造。

　　黄河乌金峡库区（大峡电站至四龙）及龙湾至南长滩航运工程项目是《甘肃省内河水运开展规划》中“十二五”施行的要点项目，建造选址坐落兰州市和白银市。项目分上下二段，上段乌金峡库区32.1公里，从小峡电站起，经青城川至蒋家湾入乌金峡库区，过大峡电站至四龙；下段龙湾至南长滩103.4公里，从龙湾起，经红山峡、五佛川和黑山峡至南长滩。全线按五级航道规范建造，一起建造青城客运码头、水川码头、五佛码头、车木峡码头、小口儿码头、常生码头号，其间龙湾至南长滩段航运工程以及黄河白银四龙至龙湾段航运工程的施行，将完结黄河航道通宁夏的方针。

　　该工程于2010年2月开端施行，4月底完结了龙湾至南长滩段航道的丈量作业，现已完结了工程可行性研究作业，方案8月底前完结初步设计的批阅作业，争夺列入交通运送部2012年建造方案。