广东省公路通车总路程约21.8万公里，高速公路通车总路程打破9000公里，接连5年居全国榜首；内河航道通航路程1.2万公里；公路水路客运量10.8亿人、货运量40.7亿吨，多项目标处于全国甚至国际前列。

　　近年来，广东省路途运送业从业人员超越200万人，依然面临着人才队伍全体展开缺乏、不能满意作业一日千里的展开需要等问题。

　　近来，广东省人社厅联合省交通运送厅印发《广东省交通运送工程技术人才职称点评变革施行计划》，于11月25日起施行。这是广东省初次从制度上建立交通运送工程范畴专业技术人才的作业展开通道。

　　员级、助理级、中级、副高档和正高档职称称号依次为技术员、助理工程师、工程师、高档工程师和正高档工程师。

　　《计划》将交通运送工程分为路途与桥梁工程、港口与航道工程、船只工程和路途运送工程四个专业。其间前三个专业为交通工程范畴原有的三个传统专业。

　　新建立的路途运送工程专业包含了路途运送(含出租车、城市公共汽(电)车客运)安排与办理、路途运送安全技术与办理、轿车修理与检测技术、路途运送规划与规范规范拟定等技术岗位，根本满意当时路途运送工程的实际需要，未来将依据作业展开状况当令进行调整和弥补。

　　紧密结合交通运送工程技术范畴人才需求和作业规范,加速交通运送工程专业技术人才培育,强化协同育人理念，充分发挥交通运送企业在人才培育中的主体作用，促进点评规范与培育规范深度交融。

　　各用人单位可依据内部办理和工程技术展开需要，择优聘任具有相应职称的工程技术人才从事相关岗位作业，建立健全内部人员考核制度，加强聘后办理。全面实施岗位办理、工程技术人才才能本质与岗位职责密切相关的事业单位，一般应在岗位结构份额内展开职称点评，聘任具有相应职称的人才到相应岗位。

　　在交通运送工程技术范畴出产一线技术岗位，从事技术技术作业，具有高明技艺和精深技术，可以进行创造性劳动并作出突出贡献且契合申报条件的技术人才，可参加职称点评。技工院校中级技工班、高档技工班、准备技师（技师）班结业，可别离按相当于中专、大专、本科学历申报相应专业职称。

　　安排展开调研、座谈，研讨拟定点评施行计划，完善职称点评规范，广泛搜集作业专家、企业代表和社会定见，安排展开方针宣扬活动。

　　下发评定告诉，安排发起各地、各单位、重点企业展开申报作业；评委会办公室审阅申报材料；举行评委会，安排展开点评作业。

　　总结职称点评作业经验，推进我省交通运送工程技术人才职称点评作业向高质量高效率展开。