路途工程规划概略 一、平面规划 （1）出息路路途定测线 ，与大郊亭东路规划永中相交；定 测线 ，与化二东侧路规划永中相交。本次路途规划起点桩号 QK0+265.4 ，规划结尾桩号QK1+382.5 ，路途规划全长1117.1米。本次规划 规模内，路途无折点。在本次规划规模内，出息路共与4条路途相交，其间与东 四环交于桩号QK0+266.21 ，与秀丽西路交于桩号QK0+621.59 ，与秀丽东路 交于桩号QK0+985.64 ，与化二东侧路交于桩号QK1+401.02。出息路与秀丽 西路、秀丽东路相交路口依照灯控十字路口安排交通；出息路与化二东侧路相交 路口近期按灯控丁字路口安排交通，并预留远期十字路通条件；出息路与东 四环东辅路相交路口按出息路右进右出安排交通。 出息路两边小区开口4处。别离坐落QK0+372.2路途南侧，开口宽度15m； QK0+379.4路途北侧，开口宽度15m；QK1+076.2路途南侧，开口宽度7.2m ； QK1+214.0路途南侧，开口宽度11.75m。小区开口均为右进右出交通安排。 （2）出息南路路途定测线，与秀丽西路规划永中相交；定 测线，与化二东侧路规划永中相交。本次路途规划起点桩号 HK0+009.8，规划结尾桩号HK0+744.1，路途规划全长734.3米。本次规划范 围内，路途无折点。在本次规划规模内，出息南路共与3条路途相交，其间与锦 绣西路交于桩号 HK0+000，与秀丽东路交于桩号HK0+346.91，与化二东侧路 交于桩号HK0+762.57。出息南路与秀丽东路相交路口依照灯控十字路口安排 交通；出息南路与秀丽西路相交路口按丁字路口安排交通，出息南路与化二东侧 路相交路口近期按灯控丁字路口安排交通，并预留远期十字路通条件。 出息南路两边小区开口3处。别离坐落 HK0+123.3路途北侧，开口宽度 7m ；HK0+488.0路途北侧，开口宽度7m ；HK0+460.3路途北侧，开口宽度 8m。小区开口均为右进右出交通安排。 （3）秀丽西路路途定测线 ，与观音堂路规划永中相交；定 测线 ，与广渠路永中相交。本次路途规划起点桩号 WK0+006.7 ，规划结尾桩号WK1+115.8 ，路途规划全长1109.1米。本次规划 规模内，路途有两处折点，折点处曲线米，平缓曲线米。 在本次规划规模内，秀丽西路共与4条路途相交，其间与观音堂路交于桩号 WK0+000 ，与出息南路交于桩号WK0+403.92 ，与出息路交于桩号 WK0+638.60 ，与广渠路交于桩号WK1+145.568。秀丽西路与出息路相交路 口依照灯控十字路口安排交通；秀丽西路与出息南路、观音堂路相交路口按灯控 丁字路口安排交通，秀丽西路与广渠路南辅路相交路口按秀丽西路右进右出安排 交通。 秀丽西路两边小区开口7处。别离坐落WK0+119.5路途西侧，开口宽度 48.7m ；WK0+143.1路途东侧，开口宽度48.4m ；WK0+524.4路途西侧，开 口宽度40.5m ；WK0+508.9路途东侧，开口宽度25.6m ；WK0+758.9路途东 侧，开口宽度12m；WK0+790.7路途西侧，开口宽度20m ；WK0+951.6道 路西侧，开口宽度9m。小区开口均为右进右出交通安排。 （4 ）秀丽东路路途定测线，与观音堂路规划永中相交；定 测线，与广渠路永中相交。本次路途规划起点桩号 EK0+006.7，规划结尾桩号EK1+111.6，路途规划全长1104.9米。本次规划 规模内，路途无折点。在本次规划规模内，秀丽东路共与4条路途相交，其间与 观音堂路交于桩号 EK0+000，与出息南路交于桩号EK0+402.11，与出息路交 于桩号EK0+634.93，与广渠路交于桩号EK1+141.934。秀丽东路与出息路、 出息南路、广渠路辅路相交路口依照灯控十字路口安排交通；秀丽东路与观音堂 路相交路口近期按灯控丁字路口安排交通，并预留远期十字路通条件。 秀丽东路两边小区开口7处。别离坐落EK0+211.8路途东侧，开口宽度12m； EK0+260.6路途西侧，开口宽度 12m ；EK0+487.3路途东侧，开口宽度 7m ； EK0+504路途东侧，开口宽度7m ；EK0+516.0路途西侧，开口宽度 33.7m ； EK0+863.9路途西侧，开口宽度32.5m ；EK0+866.9路途东侧，开口宽度48.4m。 小区开口均为右进右出交通安排。 二、纵断面规划 纵断面规划的首要操控要素有：现况地形地形、管道覆土需求及路途排水的 要求等。 （1）出息路路途最大纵坡均为1.5%，最小纵坡为0.30%最小凸曲线米，最小凹曲线）出息南路路途最大纵坡均为1.5%，最小纵坡为0.30%最小凸曲线米，最小凹曲线）秀丽西路路途最大纵坡均为1.5%，最小纵坡为0.30%最小凸曲线米，最小凹曲线 ）秀丽东路路途最大纵坡均为1.45%，最小纵坡为0.30%最小凸曲线米，最小凹曲线米。 三、横断面规划 车行路途途拱横坡为双面坡，路拱曲线为直线接抛物线%。 人行道横坡为单面破，横斜度为2% ，坡向行车道一侧。 在人行道上设置盲道，盲道宽50cm，距人行道外侧路缘石50cm。相交路 口及小区开口等路段均设置为无障碍坡道。 （1）出息路（秀丽西路～化二东侧路）段红线米，规划横断面为 一幅路型式，车行道宽21m（两上两下机动车道及非机动车道），两边为3m宽 接连绿化带及4m宽人行步道；出息路（东四环路～秀丽西路）段红线m防撞护栏），辅路各 10.5m（两上两下机动车道及非机动车道），两边为2.5m接连绿化带及4m宽 人行步道，近期不实施主路高架桥，该段预留用地条件，近期为绿化带。 （2）出息南路红线m ，规划横断面为一幅路型式，车行道宽16m （一上一下机动车道及非机动车道），两边人行步道宽4.5m（包含1.25m树池）， 人行步道小 3m段不设置树池。 （3）秀丽西路红线m ，规划横断面为一幅路型式，车行道宽14m （一上一下机动车道及非机动车道），两边人行步道宽5.5m（包含1.25m树池）， 人行步道小 3m段不设置树池。 （4 ）秀丽东路红线m ，规划横断面为一幅路型式，车行道宽16m （一上一下机动车道及非机动车道），两边人行步道宽4.5m（包含1.25m树池）， 人行步道小 3m段不设置树池。 四、路面结构规划 路面规划选用总重100KN单轴双轮组轴载（BZZ-100）效果下的多层弹性 接连系统，以规划弯沉值为路面全体刚度的规划目标核算路面厚度，并核算沥青 砼路面层和半刚性底层弯拉应力强度。出息路为城市次干路，路面组织规划年限 为15年；出息南路、秀丽西路、秀丽东路为城市支路，路面结构规划年限为10 年。 （1）路面结构组合 1）出息路（次干路，结构总厚为60cm）： 细粒式沥青砼AC-13C 4cm 乳化沥青粘层 中粒式沥青砼AC-25C 7cm （路口规模内为抗车辙沥青砼AC-25C） 下封层 1cm 乳化沥青透层 石灰粉煤灰安稳砂砾 16cm 石灰粉煤灰安稳砂砾 16cm 石灰粉煤灰安稳砂砾 16cm 处理路基顶面回弹模量 E0值不低 30Mpa，路面规划弯沉24.5 （1/100mm），底层顶面规划弯沉值为30.8 （1/100mm），土路床规划弯沉值 310.5 （1/100mm）。（见图2-7） 出息路路途结构断面图 2）出息南路、秀丽西路、秀丽东路（均为支路，结构总厚为58cm）： 细粒式沥青砼AC-13C 4cm 乳化沥青粘层 中粒式沥青砼AC-16C 5cm（路口规模内为抗车辙沥青砼AC-16C） 下封层 1cm 乳化沥青透层 石灰粉煤灰安稳砂砾 16cm 石灰粉煤灰安稳砂砾 16cm 石灰粉煤灰安稳砂砾 16cm 处理路基顶面回弹模量 E0值不低于30Mpa，路面规划弯沉24.8 （1/100mm），底层顶面规划弯沉值为30.8 （1/100mm），土路床规划弯沉值 310.5 （1/100mm）。 出息南路、秀丽西路、秀丽东路路途结构断面图 （2）人行路途面结构组合（结构总厚为28cm） 出息路、出息南路、秀丽西路、秀丽东路人行路途面结构相同。 透水型步道砖 20×10×6 cm 6cm 1 ：5 水泥中砂干拌 2cm C15 无砂混凝土 15cm 粗砂垫层 5cm （3 ）路缘石规划 1 ）出息路路途两边选用甲 D型机切花岗岩路缘石（尺度15×25×74.5cm ）， 外漏 15cm ；步道绿化带内侧选用甲F 型机切花岗岩路缘石（尺度 12×20× 49.5cm ），人行道外侧选用甲 G 型机切花岗岩路缘石（尺度12×20×49.5cm ）。 人行道铺装至围墙处，不设人行道外侧路缘石。路途转角处路缘石应选用异形路 缘石。 2 ）出息南路、秀丽西路、秀丽东路三条路途，路途两边均选用甲D 型机切 花岗岩路缘石（尺度 15×25×74.5cm ），外漏15cm ；人行道外侧选用甲G 型 机切花岗岩路缘石 （尺度12×20×49.5cm ）。人行道铺装至围墙处，不设人行道 外侧路缘石。路途转角处路缘石应选用异形路缘石。 （4 ）土工格栅及抗车辙沥青砼 为加强路口及新旧路面接茬出的路面强度，在路口规模及新旧路面相接处设 置土工格栅。格栅规范：网孔尺度为 20×20mm ，形状为正方形玻纤格栅。要 求格栅玻璃纤维网抗拉强度≥50KN/m （双向），最大负荷延伸率4%。卷幅宽 度≥1.5m。单位面积质量≥160g/m2。 1 ）出息路路口铺设规模：路口各转弯半径切点规模内及进路口方向铺设至 渠化段结尾或工程分界线处。此规模内下面层沥青砼改铺抗车辙沥青砼 AC-25C ， 厚度不变，用量为 0.5%。 2）出息南路、秀丽西路、秀丽东路路口铺设规模：路口各转弯半径切点范 围内及进路口方向铺设至渠化段结尾或工程分界线处。此规模内下面层沥青砼改 铺抗车辙沥青砼AC-16C ，厚度不变，用量为0.5%。 3）铺设要求： ①路途底层顶面洒布沥青表处后，铺设土工格栅，再在铺设土工格栅的规模 内喷洒一层粘层油（规范为PC-3或PA-3乳化沥青，喷洒量为0.5升/m2 ）。 ②土工格栅之间的联合应结实，不能发生拥包，在受力方向联合处的强度不 得低于资料规划抗拉强度，且其叠合长度不该小于15cm。 ③土工格栅摊铺今后应及时填筑填料，防止其遭到阳光过长时刻暴晒，距离 时刻不该超越48h。 ④土工格栅铺设后制止车辆在上面行进。 （5）其他阐明： 1）路途沥青选用B级70号路途石油沥青，石料为石灰岩碎石。路口规模 内下面层选用抗车辙剂沥青混凝土，要求沥青混合料车辙实验动安稳度不小于 5000次/mm ，掺加量经资料实验确认。 2）为加强底层与面层指尖的紧密结合，防止透层透入底层的深度缺乏，基 层施工结束后有必要及时洒布透层油（阳离子乳化沥青），规范为PC-2或 PA-2， 用量为1.0L/m2，透入底层的深度不小于5mm。为维护透层油不被损坏，喷 洒透层油后一破乳能立刻撒布石屑，用量为3.0m3/1000m2。 石灰粉煤灰砂砾混合料底层上喷洒乳化沥青透层油后设置下封层，下封层采 用沥青表处，沥青用量为1.0～1.5kg/m2，集料选用S12型，用量为5～ 8m3/1000m2 ，厚度为1cm。 上面层和下面层之间各喷洒一道粘层油，规范为 PC-3 或 PA-3乳化沥青， 用量为 0.5 L/m2 3 ）石灰粉煤灰安稳砂砾的7d 无侧限抗住压力的强度底层不小于 0.8Mpa ；底基 层不小于 0.6Mpa ，底层压实度不小于98% ；底底层压实度不小于97%。路基 处理 9%石灰土压实度不小于 95% （均为重型击实规范） 4 ）路基压实度规范 路基压实度规范 路床底面以下深度 压实度（% ） 压实度（% ） 填挖类型 （m ） （次干路） （支路） 0 ～0.8 94% 92% 填方 0.8 ～1.5 92% 91% 0.5 91% 90% 0 ～0.3 94% 92% 注：表中压实度规范为重型击实规范 5 ）人行道结构 透水步道砖尺度及类型契合《透水砖》JC/T945-2005 规范，技能目标需满 足下表要求： 透水步道砖技能目标 荷载 技能 类 型 人群荷载 指 标 抗住压力的强度 ≮40 抗折强度 ≮4.0 防滑功能 ≮70 耐磨功能 磨坑长度≯35mm 浸透功能 透水系数≮0.5 25次冻融循环后外观质量应契合《透水砖》 抗冻功能 JC/T945-2005的规则，强度丢失≯20% 五、特别路基处理 按地质勘探陈述要求，场所表层多为稍密的人工堆积层，其间杂填土（ A ） 施工时须进行铲除换填处理。低液限粉土填土（ML），结构松懈，压缩性高，不 能直接作为拟建路途的路基持力层，施工中须采纳人工换填或碾压办法对其进行 处理。换填土需夯实并进行压实度实验，需满意规划的基本要求压实度；若不满意规则的要求， 需与业主、监理及规划部分洽谈处理，不得直接施工。换填用土应为路途可用好 土。

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