，省交通运输厅、省公安厅等部分在南京联合举办新闻发布会，宣告依照国家要求，全省高速公路命名和编号的施行仇人行将开端。毫无疑问，此举将对大众出行发生巨大影响。沪宁高速改名叫沪蓉高速，编号为这些新称号和编号或许让你一时难以习惯，可是，它们必将走进大众的日子，替代原先的老路名。

　　好好的高速公路称号，喊了几年、十几年了，咱们都很了解，为何要改名呢？省交通厅副厅长钱国超解说说，到目前为止，全国已建成高速公路6万多公里，其间我省有3725公里。这些路是分段、分期建成的，在前些年的大规模厨子期，无法进行一致的命名和编号，因而同一条高速公路，各省有各省的命名，各地有各地的称号，常常令驾车人困惑。

　　他举了个比如，上海至成都的沪蓉高速，在我省境内由沪宁高速、南京绕城、南京三桥高速、宁合高速等路段组成，在安徽境内则由合宁高速、合六叶高速等路段组成，在湖北由麻武高速、汉荆高速、荆宜高速等路段组成。虽说是一条路，从东到西却有十几个称号，比较紊乱。这次命名调整后，它不管在哪个省市范围内，都叫G42沪蓉高速，一望而知。

　　高速公路发展到必定阶段，施行一致的命名编号成为实际需求。我国境内现已构成国际第二大高速公路网，一致命名和编号也是交通标志国际化的要求。据悉，交通部早在2007年就公布了《国家高速公路网命名和编号规矩》，要求各省、市、自治区全面施行，并于2010年6月底前全面完结。

　　往后，高速公路“起点+结尾”的路途称号依然存在，但不同于曩昔部分路段运用的一个个“奶名”，它是整条线路一致运用的“台甫”，由起结尾的地名或省份的简称组合而成，如南京至洛阳的高速公路叫“宁洛高速”，上海至西安的高速公路叫“沪陕高速”。

　　在编号中，高速公路按行政等级分为国家高速公路和省级高速公路，别离以字母“G”和“S”最初。国家高速公路的编号有一位数、两位数和四位数，其间，首都放射线选用一位数，如G2京沪高速；纵线选用两位数奇数，如G15沈海高速；横线选用两位数偶数，如G42沪蓉高速；城市绕城环线和联络线选用四位数，如G2501南京绕城高速。编号的次序是，首都放射线由正北开端按顺时针方向升序排，纵线由东向西、横线由北向南升序排。

　　省级高速公路的编号规矩与国家高速公路类似。如纵向的盐靖高速为S29，横向的常合高速为S38。按规划，我省境内共有14条国家高速、32条省级高速，将悉数按新规矩来命名和编号，把握其间的规矩，能够便利回忆。

　　别的，依据全国一致编列的路途路程桩号，高速公路上的每个出口都有自己的编号。

　　这次命名和编号的施行，仇人量相当大。全省高速公路上80%的标志都要改造，总数达1.8万块。本年11月至下一年6月间，将会集进行高速公路标志的改造施工。一般公路和城市路途上的相关指引标志也将同时调整到位。

　　“这项仇人咱们现已做了2年多的预备，施行方案作了重复优化。G2(京沪高速)沂淮江段和S88(南京机场高速)两条路作为试点，将在10月底前完结标志的改造施工，给全省大规模施工堆集经历。”省交通厅厅长游庆仲告知记者。

　　江苏交通控股公司管养着全省85%的高速公路，他们的标志改造使命也最为深重。该公司崔小龙部长介绍说，他们将首要进行苏南路网和跨江大桥的标志改造，从10月下旬开端到下一年2月春节前完结；春节后将开端苏北路网的施工，到6月份全面完结。这样组织将尽或许削减对春运的影响。标志改造所需的投入大约是2亿元。

　　明显，高速公路标志的会集施工改造，将对路途通行发生必定影响。大众了解新路名和编号，也需求一个较长的进程。为此，省公安厅交管局副局长奚必芳一再说：“咱们提示广阔交通参与者，上高速公路之前要先查地图，了解新路名，搞清目的地的出口编号，避免走错路。”