4月5日，跟从“走文明廊道、进经济园区、看山东高质量开展”跋涉式主题采访活动第三路“走运河文明体会廊道”采访活动，大众网·海报新闻记者来到八里湾船闸，观看了船只过闸的进程。

　　据了解，京杭运河八里湾船闸工程坐落东平县商老庄乡，是京杭运河山东段复航工程的重要梯级船闸。该工程项目于2012年8月开工建造，2015年6月交工检验，工程累计完成投资5.08亿元。八里湾船闸共占地744.1亩，依照Ⅱ级通航规范建造船闸1座，首要建筑物为：上下闸首、闸室，上下游导航及停靠段，上下游引航道。

　　在船闸现场，记者看到约有7艘船只已进入船闸内，等候水位上升后船闸敞开放行。在船闸上空的桥梁处，山东水运泰安分公司八里湾船闸运转司理董保民向记者介绍船闸的基本情况，“咱们开闸时刻是从早上8点到晚上5点，八里湾船闸是双向船闸，由调度员担任调度组织。来过闸的船有不少来自南边。”没过多久，闸口慢慢翻开，船只有序离开闸内，“单次过闸的时刻大约为50分钟。”董保民弥补说道。

　　八里湾船闸工程设计单向货品经过才能2440万吨，通航规划近期以1000吨级的船队为主，远期以2000吨级船队为主。是京杭运河长江以北的第十五个、山东省境内的第七个通航梯级，一起也是京杭运河运送船只收支东平湖的重要通航建筑物。