当咱们开车行进时，就会在不同的公路上行进，比方高速上、国道上、省道上、乡道上、市区等公路。公路等级是怎么区分的？公路等级规划基准有哪些？

　　首要解说一下公路等级的区分，依照JTGB01-2014《公路工程技能标准》中这样区分。公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五个技能等级。以下对5个技能等级的公路具体解说一下。

　　咱们对高速公路比较了解了，这儿就不做具体解说了，高速公路的年平均日规划交通量在15000辆小客车以上。

　　一级公路为供轿车分方向、分车道行进，可根据需求操控收支的多车道公路，一级公路的年平均日规划交通量在15000辆小客车以上。首要衔接重要经济、政治中心，通往要点工矿区，是国家的干线公路。

　　二级公路为供给车辆行进的双车道公路，二级公路的年平均日规划交通量在5000-15000辆小客车。衔接经济、政治中心或大工矿区等地的干线公路，或运送繁忙的城郊公路。

　　三级公路为供轿车、非轿车交通混合行进的双车道公路，三级公路的年平均日规划交通量在2000-6000辆小客车。一般指县及县以上乡镇的一般干线公路。

　　四级公路为供轿车、非轿车交通混合行进的双车道或单车道公路，双车道四级公路年平均日规划交通量宜在2000辆小客车以下，单车道四级公路年平均日规划交通量宜在400辆小客车以下。指市、县、乡、村等的支线公路。

　　上面临不同等级的公路做了具体的阐明。那么不同等级公路的规划速度、车道宽度、规划寿数是多少呢？

　　不同的公路等级对应的规划寿数如下图所示。能够看出水泥混凝土路面的寿数显着比沥青混凝土路面寿数长。